霧。悲。誌

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九巴路線重組點評及重組建議

政府近年銳意展開巴士路線重組計劃,除了區域性重組,巴士公司亦主動重組部分重疊路線,令很多瀕臨滅亡之路線「敗部復活」。筆者認為九巴近年的重組路線方式愈見進步,大大改善車務調動臃腫的架構,使資源得以充份運用,以改善脫班問題。 1)「改快」九巴近年重點改動部分重疊路線,透過其...

[劣作]筆者近日閒攝(AS8--GW1346@43A) 印象中九巴很喜歡將具獨特性的車款交給同一車廠管理,屯廠有APM,AMN(還有第二三批AP)等現代公路之王,九廠有ASCU(還有第一批AP)沙廠好像沒有,但筆者身處荔廠管轄範圍,慶幸有多元化的獨特性車款(如A...

筆者5月時送別一名即將退休的78K師傅時攝筆者雖家住青衣,但最常和朋友遊河的卻是東北三寶之一的78K,每次雖然坐不足全程(不能入禁區)。但每次也能有所感慨,見證著78K由單層年代至今用大車、邊境閘由沙頭角診所延至担水坑。每次坐78K,都有一種奇妙的感覺,由上...

[缺貨]熱狗3+2制式坐位照日前是巴士歷史的一個重要里程碑。因為九巴把僅剩之三輛GV牌短龍退役。更重要的是這三輛短龍是本港最後三輛保留3+2上層座位制式...

我作為一個巴士迷,又係一個有志從事地區工作嘅人。對巴士路線改善已存不少意見。今日,我就喺度分享我對葵青區巴士路線改善嘅建議。無論內容建議係咪有用,但始終都係我構思咗好耐嘅建議。亦歡迎各位讀者提出意見。回應《2014-2015年度葵青區巴士路線發展計劃》 [同意] 取...

今次事件(送16M送到推上高登)的確可以為一眾巴士迷作出反省,雖然高登仔的言論的確有不盡不實的地方。但也恰巧證明了外間對巴士迷界的看法。如果部分巴士迷選擇與一眾高登仔隔空罵戰,倒不如好好反省為何會有人會這樣「踐踏」巴士迷。當然你要選擇開火又不由得我去控制。我亦只能眼白白看着你向着...

當我重拾了對巴士的興趣,接下來的升中試又再次把它們雪藏,直至中二時認識了另一位同班巴士迷,一直埋在心中的興趣又得以再有知音人。那年是2011年,當時巴士迷界人數不多,加上資訊科技發展剛剛開始發展、巴士公司又未有「殺線潮」,故每次與友人在外攝車也只是看見小貓三四隻,絕不像現在一樣那...

近日巴士迷的行為被放上高登大肆討論,先勿論當中的評論,我反而思考的是......我仍然是巴士迷? 首先,我必須澄清我沒有放棄巴士這門興趣,但在這一兩年,「新巴士迷」、「巴敗」大量出現,令整個巴士迷界嚴重受創,巴膠帽子亂飛,巿民和傳媒對巴士迷嘅印象亦每況愈下。令我不禁反思自己應否...

聲明此文純屬本人表達自己對昨日送別2C時某班車內「巴士迷」的行為,本人無意指明道姓去針對或惡意攻擊任何一位巴士迷,我認為人人也應為自己的行為負責。請各位留意。 =========================================================...